比亚迪、松花江这是什么组合？-滑冰马拉松挑战赛

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朋友邀请我去白山市的松花江玩一玩去，顺便挑战一下自己。因为最近一直在忙我自己要组织的活动，就没有去。现在看到他给我传过来的赛事图片，靠，没想到规模还挺大，蛮有意思的有点后悔了ಥ⌣ಥ。

可能很多朋友对白山市不是很了解，白山市地处长白山腹心地带，鸭绿江、松花江穿流而过，因山而名，因水而秀，素有“长白林海”“雪域王国”“立体资源宝库”等美誉。境内形成了“春观山花、夏登天池、秋赏枫叶、冬游冰雪”四季旅游格局，有国家5A级旅游景区长白山。农夫山泉有一个很重要的取水基地就来源于长白山，原生态环境保护完整。抚松新安、漫江是东北亚丝绸之路的古城驿站，长白灵光塔是唐代渤海国时期的遗存见证。浑江是渤海国改为定安国之后的皇城国都。江源“佟家老营”是努尔哈赤建立后金政权的根基摇篮。长白山是满清王朝的“龙兴之地”，盛产人参而出名，也是朝鲜人心目中的神山，称之为白头山。因为中朝友好有一半少一点划给朝鲜，现在主峰朝鲜称之为将军山。

习大大曾说“冰天雪地也是金山银山”。今年东北冰雪运动的爆火，更是验证了这句话。最近松花江和比亚迪又给这寒冷的冬天添了一把火。1月30日-2月3日，首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛，暨2024年全国全民健身大拜年主会场活动在吉林省白山市松花江生态旅游风景区举办。近几年全球高温，引起了所有环保人士的关注。作为“为地球降温1℃”的主要发起者和践行者，比亚迪积极助赛，在现场展示了多款最新的新能源汽车，倡导绿色出行理念。

在冰天雪地也能有丝丝暖意，家里有比亚迪汽车的朋友都能体验到外放电这样的福利。图上的这款应该是方程豹豹5，对外交流放电功率6kW，一般的家用电器都可以带动。这可比一般的户外电池好用多了，户外休息站一台车就可以解决所有的加热问题，烧水煮茶自不在话下。

上面是这一次活动，比亚迪在现场展出的方程豹豹5、腾势D9、N7和宋L等新车型。吉林省持续推动寒地冰雪经济高质量发展，计划打造北纬42度松花江滑冰天然黄金赛道概念，这一次比亚迪的参会，也是为这个活动有力的赋能。很契合“为地球降温1℃”的理念。


网上很多人的论调，北方不适合新能源车。这一次比亚迪的参会，就是要挑战-15℃下新能源车的各项表现。今天的天气白天都接近-15℃，晚上更是达到了-27℃，这么低的温度无论是对人还是对车，都是一个极大的考验。
因为工作原因，我一直很关注MPV车型。腾势D9是2023年中国销量最高的MPV，他的颜值和各项表现都很突出，这也是他持续火热的原因。冰天雪地就不得不说取暖，现在一般的新能源汽车取暖大部分采用的是PTC制热系统，那可是一个耗电大户，这也是为什么很多新能源车冬天不敢开热风的原因。而比亚迪的腾势D9采用了-30℃-60℃宽温域高效热泵空调。它可以将整车热量综合利用，如动力总成废热也可以为车辆提供热量；同时电池热管理方面采用冷媒直冷直热技术提升制热效率，这样就可以使热泵系统在极热或者是极冷-30℃~60℃的范围仍能正常工作，热效率提升20%，就以现在东北冬季这样的气候条件依然有不错的表现。

本次赛事采用“1+10+10”模式：以1项滑冰马拉松为主体，同步开展10项冰雪体育赛事和10项冰雪体验活动，打造松花江冬季全域冰雪赛事嘉年华。
1项：滑冰马拉松
10项冰雪体育赛事：冰雪马拉松、雪地自行车、冰上龙舟、越野滑雪、雪地摩托车、百米冰爬犁、雪地悠波球、抽冰猴、雪地足球赛、冰雪秧歌
10项冰雪体验活动：冰湖露营、“冰河穿越”挑战、冰上红色研学、冰雪保龄球、冰上“雪合战”、健身舞大赛、白山冰雪行、嬉雪节、年俗文化节、民俗美食节。
以上的活动丰富，无论是专业的还是业余爱好者，都能在此次活动中找到自己喜欢的项目。

咱也没有冰上专业技术，对马拉松和冰雪赛事不感兴趣，不过觉得这些体验活动倒是很有意思。尤其是看到方成豹豹5在冰雪上面的优异表现，真是后悔不能在冰雪上开一圈。豹5采用DMO越野专用混动架构，智能电四驱。拥有全球首创越野专用纵置发动机、纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成，为豹5带来强劲的动力性能。常规燃油车的系统功率在165~300kw之间，DMO系统功率远超一般汽车品牌。综合功率可达505kW，等效5.0T排量燃油车系统功率，豹5系统扭矩可达760N.m，最大牵引力可达32000N，最大爬坡45°，零百加速4.8s；智能电四驱、智能三把锁、以及DMO搭载的超强发电系统，原地发电能力可达20kW的越野保障能力，为豹5带来强悍的越野能力。尤其是这一次看到在冰雪上的素胎表现，相比于燃油车要稳定舒适多了。尤其配备了冷暖冰箱、前后排加热，也为在北方的驾乘增添了不少舒适体验。

腾势这个品牌在比亚迪的版图中，定位是中高端。自然拥有一些超强的尖端科技，要首先应用在各车型里。N7全球首搭了全场景智能脉冲自加热技术。将电池包一分为二，复用电机电控拓扑，实现半包1与半包2互相充放电，并利用热泵系统吸收电机电控余热，提高能量利用率。同时，可满足在充电、行车、驻车等状态下全场景加热需求。在北方寒冷的环境下电池温度-20℃左右时，在全场景智能脉冲自加热技术加持下，满充时间可以缩短35%左右；和常温环境相比满充时间仅增加25分钟左右。在现在这个季节腾势N7可实现充电时升温、驻车时升温、行车时升温全场景温控，拥有在低温环境下充电快、续航长、温控准三大优势，颠覆纯电车低温驾乘出行，带来全气候无差别豪华体验。

比亚迪助赛松花江滑冰马拉松挑战赛，让我们在体验冰雪赛事的同时，又让人知道了在松花江上开比亚迪是什么体验。没有冰雪防滑胎，仅仅素胎行驶就可以在冰雪表面稳定安全的行驶。展现出了电动车强大的动力、在低温恶劣条件下的续航适应能力和智能电四驱的超强越野稳定性。时代在进步，科技在发展，在敬畏自然的同时也让我们更相信科学的力量！