野小兽智能动感单车S1，帮你找回骑行路上的记忆

一、关于骑行
2013年我买了第一辆单车，当时那辆美利达公爵350成为我下班时光的最好的消遣，所以很多时间都在路上，当然也去了不少周边的地方，后来，我对这辆车进行了比较大幅度的升级，前叉、轮子都进行了升级。直到这辆车子因为搬家原因卖掉，我大概骑了一万多公里。

两年由于工作的需要，很有时间能够出去骑行，所以单车也骑的非常非常少了，之前朋友推荐过室内单车，说毕竟方便，晚上下班可以骑一阵，而且还有很多视频教程，在体能锻炼上能够得到专业和科学的指导，于是就有了这台野小兽智能动感单车S1。

一、硬件部分：野小兽智能动感单车S1开箱
下单后直接顺丰包邮，速度非常快，就是箱子很大，差不多80斤抬到家里还是费了一些力气，其实之前用过一个他们家的筋膜枪，所以对这个品牌还算是多多少少了解过一些，其实他们家产品做工用料都算是很不错，性价比也蛮高。

智能动感单车S1是野小兽推出的针对室内健身用户的一款单车产品，S1分为彩屏版和蓝牙版，有魔力黑和象牙白两种颜色，个人觉得象牙白好看，所以最终下单了象牙白这款单车，当然象牙白和家具的搭配上也会更加一体化。

因为都是铁疙瘩，所以采用了塑料防滑加上加大加厚的泡沫，在运输中依然得到了非常好的保护，在车架上会有野小兽的logo，这个和传统的单车设计思维还是比较相似，单车的重量差不多30公斤的样子。

附赠了一个长差不多2米宽1一米多的垫子，这样就可以更好地保护家里的地板砖，当然也可以减少噪音。这款单车设计的还是非常好看，获得了德国红点设计大奖、中国好设计金奖，而且还是国家自行车队训练的指定用车。

铝圈飞轮还是非常轻巧，但是份量不少，同传统的铁飞轮相比，能够有效减轻车辆的重量，但是在运动强度上面不会受到影响。作为室内动感单车，其实飞轮是非常关键的一个部位，太重或者太轻都会影响使用体验，只有恰到好处的重量，才会让用户持续使用。

在安装方面，其实非常简单便捷，前后两个与地面接触的地方会有橡胶垫子，将横梁用内六角扳手拧紧螺丝就好了，对地面也会有很好的保护效果。

车身采用了全新的金钢材质，1.5毫米的钢管厚度还是非常结实，在实际使用的过程中，会给用户更加稳固的使用体验，从而满足不同的骑行姿势下的稳固，当然在安全性上也是一个明显的提升。

在焊接的细节方面，个人觉得都算是很不错，焊接点也没有毛刺什么的，喷漆处理得也相当均匀，主要是产品非常结实，安装的时候也很顺利，没有出现开孔错位的现象。

整个安装其实不到半小时就全部搞定，当然随车附赠了安装扳手和一些工具，还有很详尽的说明书以及报修卡之类的配件。

进入脚蹬的安装环境，用开口的扳手就可以拧紧，这个脚蹬的防滑性非常赞，为了更好的保护健身中的安全，前脚掌部分是封闭设计，这样就可以避免出现滑落现象，而且还有束紧带，可以将鞋子与脚蹬固定到一起。

运动过程中补水是非常关键的，非常贴心附赠了水壶架，这个水壶架我之前的单车上也有，单买的时候要四五十块钱，也算是比较贵的了，水壶架和车身整体性非常好，都是白色的，也没有出现明显的色差。

在支架部分，还带了两个塑料轮子，这个主要是方便用户日常使用中的搬运，可以直接立起来进行推动，相比两个人或者三个人抬着移动效率会更高一些，所以一个产品的好不好，细节方面还是非常重要的。

为满足不同身高的用户使用需求，野小兽S1座管高低是可以调节的，从而帮助用户找到更舒适的角度，调节的课程在野小兽官方APP里面也会免费提供，一般就是站立将大腿平行于地面，坐垫和大腿等高就好了。

当然，舒适的坐垫非常关键，野小兽S1的坐垫是宝马通畅selle royal 出品的，弹性和柔软性都不错，坐上去很舒适，而且在摩擦力方面控制的非常好，就算长时间运动，也不会感觉到屁股的不舒适。

在车架的前面有一个阻力控制按钮，野小兽提供了100段阻力控制，通过0-100的精准调节，而且强度的调节一方面很明显一方面比较直观，用户可以通过找到适合自己的阻力，最终提升锻炼效率。

车身占地面积非常小，也就是0.5平方米的样子，可以放在客厅角落或者卧室或者阳台，毕竟占地也是用户非常关心的一个参数了。

在把手的设计上，采用了弯把的设计，大家都知道弯把非常适合长途骑行，虽然看着比较复杂，但是非常舒适，骑行时间长了可以将胳膊肘放在上面，在骑行的过程中进行身体的调整，还是相当不错的。

这次买的是蓝牙版本，通过车辆自身蓝牙与手机连接，从而在野小兽APP端进行操作，实现数据的共享，或者利用野小兽提供的私教课程进行训练。

三、软件部分：野小兽S私教课程体验
如果硬件和软件互相结合，会提升用户的活跃率，防止单车沦落为高价版的“晾衣架”。好的是野小兽免费赠送了一年的私教课程，这也是我喜欢这个品牌的原因，毕竟通过灵活的私教课程将冷冰冰的单车结合起来，会给用户不一样的使用体验。

安装完野小兽Yesoul APP之后，用户只需要按照软件提醒实现与单车的蓝牙配对，这个配对还是非常快的，我一次就实现了成功配对。用户输入自己的身高、体重等数据后，会获得独有的指导课程。

野小兽的课程其实还是非常贴心的，无论你是有一定的骑行经验，还是你是一个菜鸟级别的新手，你都会在野小兽找到适合自己训练的一套课程，而且野小兽还开设直播课，学员可以参与直播课并有互动环节。

因为我买的是动感单车，所以体验的也只有动感单车的课程，这里顺带提一句，他们家还有划船机、跑步、瑜伽以及健身等课程，内容还是非常丰富，而且还提供了实景骑行，这个就非常非常好玩，目前还没有体验，但是非常期待。

从单车课程来看，野小兽的教练非常多，你可以选择不同风格的教练，然后一直跟着他们的课程进行一个完整体系的训练。顺便说下，野小兽课程的教练颜值在线，定期的直播课程非常赞。

教练普遍年轻化，而且教授的课程非常活泼 ，风格都很轻松，而且很专业，作为一个有着近十年的骑行经验来说，还是非常容易进入状态的，第一次来了个15分钟的新手入门课程，感觉非常非常赞。

在骑行的过程中，会根据科学的规划进行踏频以及阻力的调整，而且完成骑行之后，还有拉伸活动，这样可以有效防止肌肉拉伤，经过几天的高强度使用，野小兽的课程真的非常专业，尤其是在线教学，很赞。

四、小结部分：来自资深骑行爱好者的总结
客观地说，野小兽动感智能单车S1有着很高的性价比，产品的硬件做工非常结实耐用，稳固性很高，而且产品设计的也蛮好看，白色款颜值很高，对于没有时间去健身房的人来说，真的非常适合自己购置一台。

其二，我觉得软件部分才是野小兽的核心竞争力，毕竟丰富的课程能够给用户带来专业的辅导以及更好的使用体验，将枯燥的单车变为专业的、趣味性高的训练课程，这样用户也会保持较高的活跃率，在快乐中实现强身健体目标。

第三个我比较喜欢的就是，课程的反馈机制，每次训练完成后，系统会根据你的表现进行一个打分的环节，从而帮助你在后期的课程中进行更加规范的训练，用户可以在运动历史里面查看运动数据，包括卡路里消耗、运动总时长、骑行总公里等，还是蛮有成就感的。

总体上来说，野小兽动感单车S1是我非常喜欢的新入手的健身设备，不仅有着高颜值，而且性能方面也不错，加上系统的训练课程，作为一个资深骑行爱好者，能得到这样系统的训练，觉得还是非常有必要的，等下一辆车子到了，我想对户外骑行的提升帮助一定是非常明显的。