油耗焦虑？续航焦虑？年轻人的第一台智能电动车——九号F90电动车体验

前言
哈喽大家好，我是橘子，一个被油价折磨的新中心城市男子。
中原某人口大省，交通拥堵万分，和家里女神日常通勤距离都在7公里左右，说远不远说近不近，尴尬的距离最消磨人。平时开车去公司，不是堵在路上，就是在前往堵的路上，尤其是最近国内油价连涨，飙升的通勤成本让人不禁要考虑新的交通方式。
然鹅，随着气温升高，国内疫情也开始反弹，看看陷入泥潭的上海和东北，以及本地偶尔发现的1-2例无症状，公共交通还真不是好选择，眼看着天越来越暖，骑电动车、自行车出行、上下班也许是最好的选择！


说到电动车，现在国内各大城市政策不一，但基本上都有了共识，那就是国标为准！本地去年也在推广国标上牌以及淘汰老的黄牌不符合国标的电动车，曾经交警还一度抓过典型。所以，选购新的电动车，还是要以具备国标的规范品牌、产品为上上策！
电动车国标规定了几项重要的参数，比如最高车速、提示音、电动机额定功率以及电池电压等。将原来都属于一类的电动车划分了三类，分别为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车。


其中，仍然被划分为非机动车的电动自行车主要几项参数都有明确规定。现在各大城市规范文件纷纷出炉，其中有严有松，比如LZ所在的城市，要求所有新电动必须上牌上路，但对国标外车辆上路仍处于过渡阶段，想要买车的朋友，一定要先关注本地政策，以免出行麻烦！


考虑到安全，家里为了给女神换绿色出行方式，主要在轻便的国标自行车范围内筛选，从颜值、性能、安全性几个方面对比后，入了九号电动F系列电动自行车，官方花名：远行者。


谈起九号电动车，很多人的第一印象肯定是小米生态，但其实小米和九号不是一家公司。“ninebot”九号是一家智慧移动能力公司，聚焦于创新短交通和机器人领域，旗下的平衡车、卡丁车很多人都见过，其实除了新潮的智能科技产品，九号在智能电动车爆品也不少，并且依靠独家的生态与智能化技术，口碑很棒。


电动车领域中，九号有主打高速巡航长续航的电动摩托车E、N系列，也有主打城市通勤的电动自行车A+、A、C、B等系列。


✩ 1、外观
九号F系列是最近推出的主打高端、智能、时尚的小包车，有F35、60、90三款型号，配置不同，此系列使用48V高能锂电，支持创新RideyLONG长续航模式、EABS能量回收制动技术，BMS6.0电池管理技术，F60、F90最长续航分别为80、95公里。并且60、90车型都采用了宽体胖胎，抓地力更强，安全系数比一般电动车更好。
我此次选择的是F90，主打颜色有白、红、灰三色。给女神定了更新潮、亮眼的红色款，F90作为电动自行车，整车外观十分灵动，主体黑红配色，大面积使用橘红色覆盖件，看起来活力十足，很招女孩子喜欢，男士骑也显的很年轻。


F90外观除了轻便灵动，线条也很硬朗，周边包围与前挡泥瓦都是棱角分明，比较符合现在运动感酷酷的设计流行趋势。虽然是电动自行车的车型，但如果忽略两个小小的脚蹬，其实它更像是踏板小电摩，比普通小电车颜值要高一个档次。


✩ 2、细节
行车灯配置方面，九号F90前后两组灯分别采用三透镜智能光感大灯+一体式矩形尾灯。
无论是白天还是光线较差的夜间，车辆照明力都很强。


安全永远是第一位的。这一点骑电动车的朋友都需要知道，尤其是灯光和标志方面，明显的灯光十分重要。F90整车四侧都有灯光、反光灯分布，除了前后主灯，尾部车灯则集成了刹车灯和两侧转向灯，前车灯侧面还有转向灯。脚蹬、车轮、车尾拍照处还有反光灯，可以有效反射亮光，即便没有主动灯光，也不会让车子失去辨识度。


车身大面积的包围均采用了黑红双拼PP材质，加上镜面烤漆工艺，让整车的外观质感十足，符合九号产品一贯的简约时尚和年轻化。


细节部分，F90车轮采用了16英寸的宽体胖胎，刹车系统是前碟后鼓，这种搭配，碟刹可以保障刹车制动有效性，同时鼓刹更加平稳，有一定防急刹侧滑作用，两种各有千秋，合理搭配使用安全性要高很多。


舒适性方面，F90前后都采用了长避震组件。双段式液压避震提供车身支撑力同时，遇到急刹、坑路能大幅度伸缩减震，保障行车姿态，对骑行安全很有帮助。


坐垫是体验最直观的部分，尤其是对于通勤来说，舒适的坐姿简直太重要了。这款F90采用了高弹海面坐垫，裁剪蒙皮立体有型，支撑力很棒的同时也足够柔软，坐在上面的舒适度女神很满意。平时用纸巾、毛巾擦一下就行，清理很简单。
脚垫位置很宽敞，没有普通小电动自行车的局促，这款甚至还能放得文件包、快递盒等物品，脚部着力点很宽敞。


最后要重点介绍一下电动车的核心操控区域——车把。中部液晶仪表盘显示速度、时间、电量状态、APP连接状态、维修模式。因为F90是主打智能操控，所以前面板见不到钥匙孔，液晶屏下方是NFC钥匙的刷卡处，如果你用手机感应解锁是最方便的。
左车把按键为远近光灯、左右转向灯，喇叭、定速巡航键。右侧为速度模式、灯光模式、故障灯、多功能锁车键，功能十分齐全，操作也很简单。


两侧车把均采用了类肤质硅胶触感材质，印有颗粒防滑纹理。这种材质触感舒适、握持感很棒，最关键的是柔软且贴手的材质可以有效防滑、防汗，骑行过程中无论是加油还是捏刹车都不会滑手，安全性更好。


除了把手，关乎骑行安全的还有车闸和后视镜。很多人都不关注这两样，其实它们才是路上行车安全保护神，无论是过路口还是转向，有个清晰的视野和随时可以掌控的制动系统很重要！F90两侧后视镜采用圆形设计，可根据坐姿随意调节角度、位置，灵活度很高，不同人群都适用。


此外，这款主打智能的电动车自然不会少了充电口，前侧挂东西的位置上方有一个USB插口，可以满足手机临时充电，即便是路上也不怕没有充电的地方了。


✩ 3、配置
九号F90电机为额定功率400W的九号定制无刷电机，配备48V高能量锂电池，加上BMS 6.0智能电池管理系统，行车动力和续航都有保障。


通电模式下，刷NFC卡即可开关电车，自检后LED屏幕正常显示速度、行车状态灯、电池电量、速度模式等状态。大屏幕高清显示一目了然。


九号F90配置有坐垫传感器、边撑传感器，坐上车之后会有提示音，如果检测到离座的话会自动停止动力输出，防止因为推车造成电动车误触或故障飞出去。比如下面这样↓


F90配备全新的2代坐垫感应传感器，提升感应灵敏度和准确率。在检测到坐稳后两侧指示灯变绿，即可加油出发，如果离座是无法发动的，这点安全保护对儿童、第一次骑车的朋友来说很有必要。边撑传感器检测到停车后，动力就会切断，指示灯变成红色驻车状态，不怕等人的时候误触油门。


此外，F系列配置有电子龙头锁，相对于常规又黑又粗的电动车锁，电子锁可以停车自动上锁，解锁自动打开，保证锁车解锁的效率提升和质感。搭配上 北斗+GPS+基站 3重防盗定位，并且在绑定九号出行APP后， 可以绑定车辆和电池，车子自身的安全性得到保障，不怕丢车、丢电池了。


车子充电口在车座下方，配备有防水硅胶盖，遇到下雨天也不怕雨水腐蚀。此外，充电口一侧还有个实体钥匙插口，这个是独立控制车座盖子的实体开关，在不通电情况下可以通过钥匙打开电池仓。


单手可以将电池提出，操作很方便，锂电池相对于常规铅酸电池优势很多。之前也使用过铅酸电池车型，因为记忆效应，一段时间之后电池衰减很厉害，锂电池在降低重量同时保障了使用寿命。电池充电器是160W输出，充电效率还是很不错的，稳定性比一般车型好很多。


✩ 4、体验
作为年轻人的座驾，带钥匙什么自然是不存在的，F系列支持手机APP解锁，并可以实时查看车辆信息，此外，它还支持NFC卡开关机，随车还赠送了两张NFC卡，能像银行卡一样放在钱包里，不怕忘记拿钥匙。并且现在大部分手机、手环都有NFC模拟功能，写入电子卡之后随手贴近手机即可解锁，比APP打开还要方便，懒人福音。


除了解锁操控更加智能，最能影响使用体验的当属骑行稳定性，在宽体胎+前后长避震+高弹坐垫加持下，骑行舒适度提升明显，尤其是城市通勤一族，有个舒适的交通工具要比挤公交、地铁、骑小单车爽太多了。


车身稳定性强，面对大转弯、急刹等场景应对更加自如，安全性、操控性都有保障。家里女神一个人骑行也不担心她的行车安全问题了。
抓地力很强的宽胎加上防滑纹路，与柏油地面摩擦力更强，稳稳刹停毫无压力


路上转大弯非常稳健，即便是男士大体重也不担心侧滑问题


驾驶模式上，F系列电车不同于普通电车依靠把手决定动力输出，还在标准模式的基础上加入了低速爬坡、节能长续航等特色模式，还有助力推行模式，能让城市停车困难时轻松推上马路牙子车位，女孩子不怕推不动了。
推行上道牙，只要不是超过底盘的高度，利用助力推行基本无压力


骑行状态过沟坎等烂路不在话下


F90虽然是电动自行车，但也不要小看400W电机，应对城市里的长坡还是没问题的。刚好家附近有个长上坡，专门去试了下，轻松爬升。


日常通勤路上如果交通顺畅，就需要要一直捏着油门，手部一直保持一个状态手腕都酸了，好在九号F全系都配备了定速巡航功能，在油门侧有定速巡航按键，达到想要骑行的速度后，按一下就能自动按照设定速度行驶，解放双手。并且在刹车后自动解除，使用体验和汽车差不多。


因为通勤距离属于中等，几公里的路程一天来回大约15公里，如果需要频繁充电其实也很麻烦。F90锂电池供能外加上BMS 6.0智能电池管理系统与动力回收技术，续航3-5天左右是没问题的，这个成绩个人觉得够用了，并且锂电池衰减控制比普通铅酸好很多，寿命更长。


除了日间骑行安全，夜间行车安全性同样重要。城市一些偏僻的路段或小区内灯光条件不太好，如果灯光不行很危险，九号作为电动新势力，LED灯肯定是标配，前后大灯亮度很高，前面透镜大灯明亮，后尾灯穿透力强，不怕夜间看不清路。


夜间开灯对比效果，可以看到小路瞬间明亮清晰，路况了如指掌。F60、90还支持智能远光灯模式，不用自己动手，能像汽车一样实现自动切灯，用起来更爽。


远近光切换，不同于普通电动车散光很厉害，九号大灯切线位置很精准，不会对对向行车进行干扰，同时保障远距离路面清晰可见。


夜间转向灯前后侧两组，保障前后行车都能清晰看到行车趋势，确保转弯、靠边时候不会与前后车冲突剐蹭。


✩ 5、总结
使用了一段时间九号F90之后，家里女神再也不要之前的旧电车了，无论是颜值、性能、续航、操控远远胜于老式电动自行车，骑出去就是街上一道亮眼的风景。
不过颜值太高的车总怕有人盯上，因为电动车又不能入库，更不能为了自己推进楼上，心里难免怕丢。不过，九号F系列安全性很高的，智能防盗功能很齐全，AHRS姿态感应系统、北斗/GPS/基站定位很齐全，丢车问题应该不用怕。


最后总结一下九号F90使用体验，主要有以下：
优点：

外观颜值很高，彩色撞色设计PP外壳，灵动硬朗。
避震、坐垫、脚踏很舒适，虽然是电动自行车，但舒适度不输电摩。
锂电池，充电和续航表现都不错。
支持智能管理，APP操控、NFC解锁等功能很全，不怕忘带钥匙。
安全性较高，定位、多重感应器保障车本身与乘客安全。
不足之处个人认为有一点，就是储物略小了，不过可以选配后备箱，加上就更完美啦。